中国口岸行业作为全球最大和最忙碌的口岸网络之一,经过多年的生长,已经建立了一个领先世界的口岸体系。目前,中国沿海口岸已形成了环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲和西南沿海五大口岸群体。
综合数据来看,我国主要口岸1季度普遍有着5%左右的业务量同比增长,泰州港和黄骅港增幅为双位数。海运集装箱吞吐量较高的几大口岸,在2024年一季度并没有爆发大的变革,依然是上海港、宁波舟山港和深圳港位居三甲,但广州港和天津港今年以来都取得了较高的增速。其中苏州港、泰州港、南通港、南京港、广西北部湾港的集装箱吞吐量增幅均在双位数,南通港更是高达57%以上。青岛港、日照港、烟台港在去年稳定增长的基础上,一季度再次取得较高的增幅。别的,辽宁大连港的增速同样可观。
2024年一季度我国各口岸货物吞吐量普遍泛起增长态势迎来“开门红”,但部分口岸在2-3月泛起了下滑。其中,福建的厦门港2月份吞吐量的明显下滑,使其成为今年以来少少数泛起同比下跌的口岸。总体来看各大口岸迎来了良好的开局,各口岸有望继续坚持稳定的增长势头。
要害词:2024年一季度各口岸吞吐量迎来开门红
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