要了解全球变暖的经济结果,只要看看巴拿马运河就知道了。在那里,由于中美洲降雨减少水位下降。专家担心,普通消费者最终可能会为此支付价钱。它的降生为全球航运业带来了巨大的福音。在运河建成之前,船只必须绕过南美洲的南端,这是一条更长更危险的路线。
气候变革似乎正在威胁这条路线。每次运河的水闸翻开,数百万升的淡水流入大海。结果,运河里的水位下降了。它最终会被更多的水所取代。然而,现在居民、环保人士和气象学家都注意到,由于气候变革,中美洲的降雨量减少了。这意味着运河的水量会减少。如果从运河水闸流出的淡水不可再被替换,那么大型船只将发明越来越难以通过。巴拿马运河消耗了如此多的淡水,因为船只必须通过十几个船闸,这些船闸使它们上下26米(85英尺),运河正常吃水为15.24米。从5月24日开始,通过运河的最大船只吃水将被限制在13.56米。更糟糕的是,预计在春季剩下的时间里,情况不会好转。事实上,航运业的情况可能会变得更糟。
航运公司的应对步伐是减少集装箱的装载量,以减少船舶的吃水。为了弥补收入损失,6月开始对通过巴拿马运河的每个集装箱海运征收500美元(465欧元)的附加费。贸易专家担心,供应链中断和运输时间延长将影响海运价格。
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