上涨!本期(10月26~11月1日)中海内贸集运指数上涨4.77%
2024-11-09 17:15:47
来源:新华指数
宣布时间: 2024-11-09 17:15:47
来源:新华指数
旺季迹象泛起,本期(10月26~11月1日)中海内贸集运指数报1209点,环比上期上涨55点,涨幅4.77%。同比止跌回涨,上涨28点,涨幅2.37%。六只区域子指数“3涨3跌”,四只流向子指数“全部上涨”。其中东北、华北、山东区域指数上涨,华东、福建、华南区域指数下跌;东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨。。
区域航线集装箱运价指数情况:
华南区域:市场总运量波动不大,整体仍坚持稳定,市场运价小幅回落。本期华南指数报1097点,环比下跌59点,跌幅5.10%,其中华南至东北指数报1015点,环比上涨71点,涨幅7.52%,华南至华北指数报1262点,环比上涨34点,涨幅2.77%。
华北区域:煤炭和PVC类货源出运需求坚持旺盛,由于集装箱运价上涨,部分钢材和矿粉类货源回流散货船运输。本期华北指数报1120点,环比上涨90点,涨幅8.74%,其中华北至华南指数报1147点,环比上涨87点,涨幅8.21%。
东北区域:市场总运量提升,玉米贸易坚持稳定,出运量环比基本持平。淀粉销售有所回暖,工厂出运量提升,出运需求量增加,导致船期紧张。本期东北指数报1229点,环比上涨109点,涨幅9.73%,其中东北至华南指数报1142点,环比上涨51点,涨幅4.67%。
另外,福建指数报904点,环比下跌74点,跌幅7.57%;华东指数报1377点,环比下跌67点,跌幅4.64%;山东指数报1011点,环比上跌50点,涨幅5.20%。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、宣布和运行维护,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据,能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期,基点为1000点。
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